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SKF KR設計凸輪隨動件

           发表时间:2014-6-7 21:38:13

KR設計凸輪隨動件

KR設計凸輪隨動件装配有滚针或保持架组件。 它们还可配备满装滚针组(圖1),以基本型号后加上字母V表示。 外圈受到压入式法兰环和芯柱头轴向引导,同时也用作一个整体式法兰。
圖1
沒有型號後綴或型號後綴爲B的KR設計凸輪從動件(圖2)在外圈和兩個法蘭之間擁有窄隙,並用作一個遊隙型密封件。
圖2
KR設計凸輪隨動件还可在两侧配备聚酰胺66制成的轴向滑动环,以型号后缀PPA(圖3)或PPSKA(圖4)表示。 在径向方向,滑动环与外圈形成较窄的迷宫式密封件,防止粗颗粒污染物侵入。 在轴向方向,滑动环作为接触式密封件,用于可靠地保留轴承润滑脂。 这改善了轴承的润滑情况,降低了摩擦和热量,并延长了润滑脂的使用寿命。
圖3
圖4
带滑动环的凸轮随动件比不带滑动环的支撑滚子承受更大的轴向载荷。 倾斜或倾侧运行的情况时会引起轴向载荷。
尺寸16和19的KR設計凸輪隨動件无论不带型号后缀或带型号后缀PPA时,都在芯柱头部有一个槽,可在安装期间使用螺丝刀将芯柱体固定就位。 如果不需要补充润滑,那么可以用油嘴或孔塞塞住位于槽中间的润滑孔。
SKF还为这两种尺寸提供一个位于芯柱头的内六角。 它们在两侧都装配有轴向滑动环,以型号后缀PPSKA(圖5)表示。
圖5
型号后缀为B、尺寸22及以上的KR設計凸輪隨動件在芯柱体的每端都带有一个内六角(圖6)。 每个六角的中心都是一个补充润滑孔,用于在需要时安装油嘴。 尺寸35及以上可使用用于连接集中式润滑系统的适配器。
圖6